Composée de pieux forés de grand diamètre
52 & 54 pieux
Ø 880 mm
13 m de long
Nous avons réussi à prendre de l’avance sur le planning en assignant 2 machines en même temps à ce chantier, une de chaque côté du fleuve.
La deuxième machine est arrivée de nuit par les airs, en provenance du chantier voisin : le projet Grognon-Confluence.
A un moment donné, trois de nos machines foraient les rives de la Meuse et de la Sambre en même temps !
Pour ce projet, Franki Foundations a réalisé des parois de soutènement pour deux fouilles, une de chaque côté du fleuve, qui serviront de socles pour la futur passerelle cyclo-piétonne.
Les fouilles seront remplies de béton armé. Elles sont situées juste sous les escaliers qui amèneront les piétons sur le pont.
La passerelle a été mise en place en août 2018 et devrait être inaugurée au mois d'octobre de cette année.